Kiến thức cơ bản về quy hoạch đô thị bất động sản


QUY HOẠCH ĐÔ THỊ 

Mô hình ô bàn cờ

Các khối được sắp xếp như những ô bàn cờ, ở chính giữa là khoảng không gian vui chơi tiện ích chung. Các đường giao thông vuông góc nhau và có thêm các đường chéo. Tìm hiểu thêm tại đây

Phân loại các loại đô thị tại Việt Nam. Tìm hiểu thêm tại đây

Vai trò của Khu công nghiệp trong đô thị: 

  • Là 1 trong 3 khu vực kinh tế trọng điểm bên cạnh nông nghiệp và dịch vụ
  • Tạo ra của cải, vật chất, tạo ra công ăn việc làm và thu hút lao động tại địa phương
  • Là nhân tố tạo thị cho khu đô thị

Tìm hiểu thêm tại đây

QUY HOẠCH ĐƯỜNG GIAO THÔNG 

Căn cứ vào điều kiện địa hình, quy mô và tính chất của đô thị, hệ thống đường đô thị thường được thiết kế theo sơ đồ chủ yếu sau:

  • Mạng lưới đường bàn cờ: áp dụng cho các độ thị nhỏ, địa hình bằng phẳng và bố trí thêm các đường chéo
  • Mạng lưới đường xuyên tâm : Tạo khả năng liên hệ nhanh giữa trung tâm đô thị và vùng ngoài, tuy nhiên việc liên hệ giữa các vùng ngoài khó khăn trong khi lưu lượng lớn giao thông tập trung tại trung tâm đô thị do đó bố trí thêm các tuyến đường vòng ( đường vành đai ) để khắc phục
  • Mạng lưới đường tam giác: không được sử dụng rộng rãi khi tạo những điểm giao thông góc nhọn chỉ phù hợp với một số địa hình nhất định.
  • Mạng lưới đường tự do: thường có các tuyến đường nhỏ , hẹp nên phù hợp với một số địa hình phức tạp hay khu đô thị nhỏ
  • Mạng lưới đường hỗn hợp Mạng lưới đường hỗn hợp được sử dụng nhiều nhất khi kết hợp những mạng lưới đường khác nhau, những địa hình đơn giản bằng phẳng sử dụng bàn cờ, xuyên tâm và địa hình phức tạp sử dụng tự do. Loại mạng lưới này dùng cho các khu đô thị lớn, đô thị cải tạo mở rộng tạo điều kiện cho đô thị gắn hài hòa với tự nhiên.
Các mạng lưới đường trong đô thị - Mạng lưới đường hữu cơ: Dạng mạch máu con bướm hay lá cây.

Các loại đường theo tiêu chuẩn xây dựng Việt Nam. Tìm hiểu thêm tại đây

QUY HOẠCH ĐƠN VỊ Ở

Các kiểu tổ chức đơn vị ở

Đơn vị ở Clarence Perry

  • Quy mô dân số "đơn vị ở" phải đảm bảo tối thiểu cho một trường tiểu học hoạt động
  • Thương mại được phát triển tại rìa của cộng đồng, nơi giáp ranh khu dân cư kế cận và đường giao thông đối ngoại
  • Công viên, các không gian nghỉ dưỡng, thể dục thể thao và các hoạt động ngoài trời
  • Công trình công cộng, trường học, nhà trẻ bố trí tập trung quanh khu vực trung tâm cộng đồng
  • Ranh giới được xác định rõ ràng bằng đường giao thông đối ngoại bao bọc
  • Đường giao thông cần thiết tỉ lệ thuận với lưu lượng dự đoán và không khuyến khích giao thông xuyên cắt từ bên ngoài

Đơn vị ở tổ chức kiểu Tiểu khu

    Được bao quanh bởi đường thành phố và không được đi vào tiểu khu, sau này có điều chỉnh để kết nối bên ngoài

    Đơn vị ở tổ chức kiểu khu Đô thị mới

      Được hiểu là một khu nhà ở mới xây dựng tập trung theo quy hoạch được duyệt, có đồng bộ hạ tầng kỹ thuật bao gồm hệ thống nhà ở và các công trình công cộng khác. Có 3 kiểu khu đô thị mới:

      • Có vị trí độc lập, diện tích đất rộng rãi và xa khu vực trung tâm thành phố
      • Có vị trí xen kẽ với khu đô thị cũ với mục đích giãn dân và tái định cư tại chỗ
      • Tại các vùng ven và các khu đô thị mở rộng, vệ tinh

      Nguyên tắc thiết lập đơn vị ở

      Đơn vị ở có giới hạn về quy mô dân số và diện tích đất đai, kết nối toàn bộ nhu cầu sinh hoạt trong vòng 5ph đi bộ và có 1 trung tâm
      • Đơn vị ở có tính khép kín và cố kết ( tương đối ) về khía cạnh xã hội và không gian
      • Đơn vị ở có ranh giới và vùng rìa
      • Đơn vị ở có hệ thống giao thông chỉ phục vụ nội bộ và không cho phép đường giao thông cấp khu vực trở lên xuyên qua
      • Đơn vị ở phải được liên kết với các yếu tố bên ngoài về cả giao thông và hạ tầng cơ sở

      Các thành phần đơn vị ở

      Thành phần đất đai: 
      • Đất ở
      • Đất cây xanh thể thao
      • Đất công trình công cộng
      • Đất giao thông
      Thành phần công trình
      • Nhà ở
      • Các công trình giao dục
      • Các công trình công cộng dịch vụ
      • Sân thể thao, chỗ vui chơi trẻ em
      • Không gian mở, công viên cây xanh
      • Hệ thống giao thông

      Cách bố trí nhà ở, nhóm nhà ở trong đơn vị ở

      • Nhà phải đảm bảo theo hướng có lợi tự nhiên về nắng và gió
      • Khoảng cách giữa các ngôi nhà phải thông thoáng gió, chiều nhà càng cao thì khoảng cách càng lớn
      • Đơn vị ở láng giềng là việc sử dụng chung các không gian công cộng ( khoảng 50 hộ )

      Giao thông trong đơn vị ở

      Gồm 2 loại chính: đường ô tô và đường bộ. Các hệ thông giao thông trong đơn vị ở:
      • Hệ thòng lọng
      • Hệ đường vòng
      • Hệ cài răng lược



      Các chỉ tiêu kiểm soát và quản lý theo quy hoạch

      • Mật độ xây dựng: S xây dựng  /  S đất, gồm MĐXD thuần và MĐXD gộp
      • Hệ số sử dụng đất : FAR  S tổng sàn xây dựng GFA / S đất
      • Tầng cao trung bình
      • Chỉ giới đường đỏ, chỉ giới xây dựng và khoảng lùi
      Tìm hiểu thêm tại đây

      Không có nhận xét nào:

      Đăng nhận xét